Momentfordelingen med 32% på forakslen og 68% på bagakslen giver det rigtige “greb” på alle slags underlag.
6-trins gearkassen med overgear er koblet til den centrale reduktionsgearkasse med dobbelt reduktion, så man opnår:
24 fremgear: 12 til blandet kørsel og 12 til terrænkørsel (6x2 + 6x2)
og 4 bakgear
Under kørslen kan man koble det første synkroniserede reduktionsgear ind (halve gear), mens det andet reduktionsgear, til terrænkørsel, kun kan kobles ind, når bilen holder stille.
Til- og frakobling af de tre differentialespærrer styres af en elektronisk styreenhed, og føreren kan vælge at aktivere dem - også under kørslen - via dertil indrettede kontakter på instrumentpanelet Ny Daily 4x4 er udstyret med affjedringer, der er specielt egnede til krævende terrænforhold. De langsgående parabelfjedre har høj fleksibilitet og stor vandring. Akslerne, monteret på fjedrene, sikrer stabilitet og høj trækkraft ved krævende off road-kørsel. Teleskopstøddæmpere og krængningsstabilisator, kombineret med stiv bagaksel, giver enestående præstationer i enhver type terræn og stigning uden at det går ud over lasteevnen.
Vil du vide mere Ny Daily 4x4s gearkasser og affjedring? Så skriv til os i kontaktformularen til højre.
