Den nye Eurocargo er interessant for kunderne, fordi den er på lidelig og robust: to kvaliteter, der skyldes chassiset, som er baseret på tung transport og er designet til at være holdbart og modstå større belastning (f.eks. ubalance i lasten eller en pludselig retningsændring).
Den nye Eurocargo kan tilpasses enhver opgave, da den fås med mange forskellige typer
affjedring: parabolaffjedring, semielliptisk bladfjeder og luftaffjedring. Luftaffjedring styres af et ECAS-system (elektronisk styret luftaffjedring), som sikrer en konstant position for lastvognen uanset vejniveau. Den kan monteres på bagakslen eller på begge aksler.
For- og bagakslerne samt bremsesystemet sikrer, at de mekaniske egenskaber forbliver pålidelige over tid. Bremsesystemet er luft-hydraulisk på serien på 6 til 10 tons og fuld luft på serien på 11 til 19 tons. Alle 4x2-modeller er udstyret med skivebremser som standard.
Med HI-SCR-teknologien er der introduceret en udstødningsklap, som hurtigt nedkøler udstødningsgasserne til den rigtige temperatur. Denne anordning forbedrer desuden motorbremsens effekt (og dermed lastvognens samlede bremsekapacitet).
