​Iveco Hi-SCR

​Regenerering? Nej tak!

Den nye Eurocargo er den eneste Euro VI i klassen med én efterbehandlingsenhed til udstødningsgas: HI-SCR-systemet med passiv DPF (kun hos IVECO). Det er en innovativ løsning, der reducerer forbrug, overophedning og tekniske driftsstop.

HI-SCR-systemet er enkelt, let og effektivt:

_ det kræver ikke et stort kølesystem (og påvirker derfor ikke lastvognens konstruktion);

_ det indeholder færre komponenter (og kræver færre reservedele) sammenlignet med konkurrerende løsninger;

_ det vejer langt mindre end den EGR+SCR-løsning, der anvendes i de fleste konkurrerende lastvogne;

_ og det sikrer et lavere forbrug sammenlignet med EGR+SCR-versionerne.

HI-SCR er det eneste system til kontrol af udstødningsgasser, der ikke ændrer forbrændingsprocessen – fordi det fungerer ved hjælp af friskluftsindtag frem for recirkulation af udstødningsgas. Det betyder, at forbrændingstemperaturen forbliver høj, og at procentdelen af partikler reduceres uden behov for en aktiv DPF. Problemerne med tvungen regenerering fjernes ved kilden.

Dette er en vigtig fordel, ikke kun fordi pålideligheden øges, men fordi det giver ubegrænset adgang til følsomme miljøer som tunneler, lufthavne, skibe og underjordiske parkeringsanlæg, hvor de høje temperaturer, som aktiv regenerering forårsager, udgør en risiko.​

CTA_Kampagne.png
Ny Eurocargo
Brochure