Iveco er ekspert i gasdrevne køretøjer, fordi vi allerede har produceret mere end 10.000 CNG-køretøjer i Europa, og vi kan hjælpe dig med de mest miljøeffektive køretøjer.
Ny Daily Natural Power er et (natur)gas-køretøj, der kører på både bilgas og benzin. Bilen er designet og optimeret til at køre på naturgas, men hvis brændstoffet slipper op, skifter den automatisk over til benzin i den såkaldte “recovery-mode”, der har en rækkevidde på ca. 100 km. Det er dog sådan at benzin kun skal anvendes i nødsituationer, hvis der ikke er mere gas.
Ny Daily fås med totalvægte fra 3,5 tons til 7,2 tons i versionerne chassis, kassebil og dobbeltkabine, hvilket gør den utrolig alsidig. Den fås med mekanisk eller luftaffjedring bag. Akselafstanden spænder fra 3.520 mm til 4.100 mm for kassebilen (afhængigt af totalvægten), med lastvolumen op til 19,6 mÑ, hvilket gør Iveco markedsførende i lastvolumen.
Chassiset har akselafstande fra 3.450 mm til 4.350 mm og opbygningslængder på op til 5.300 mm, hvilket betyder, at Iveco også her er ”klassens bedste” ! Iveco Dailys CNG-motor er den forbrændingsmotor, der har den absolut mindste miljøpåvirkning (helt uden svovl, kulbrinter og partikler i udstødningsgassen og lavt kuldioxidudslip).
Når det gælder brændstoføkonomi giver gaskøretøjet en stor besparelse i sammenligning med det tilsvarende dieselkøretøj. Bilgas er desuden et sikkert brændstof. Selvantændelsestemperaturen er dobbelt så høj som for diesel og benzin. CNG-motoren er også mere lydsvag og afgiver omkring 5 dB mindre støj end den tilsvarende dieselmotor. Iveco er den eneste full-range prod ucent af lette og tunge erhvervskøretøjer, der kan tilbyde et komplet CNG-modelprogram. Kontakt din lokale Iveco-forhandler og hør mere om vores gasbiler!
Iveco er ekspert i gasdrevne køretøjer, fordi vi allerede har produceret mere end 10.000 CNG-køretøjer i Europa, og vi kan hjælpe dig med de mest miljøeffektive køretøjer.
Ny Daily Natural Power er et (natur)gas-køretøj, der kører på både bilgas og benzin. Bilen er designet og optimeret til at køre på naturgas, men hvis brændstoffet slipper op, skifter den automatisk over til benzin i den såkaldte “recovery-mode”, der har en rækkevidde på ca. 100 km. Det er dog sådan at benzin kun skal anvendes i nødsituationer, hvis der ikke er mere gas.
Ny Daily fås med totalvægte fra 3,5 tons til 7,2 tons i versionerne chassis, kassebil og dobbeltkabine, hvilket gør den utrolig alsidig. Den fås med mekanisk eller luftaffjedring bag. Akselafstanden spænder fra 3.520 mm til 4.100 mm for kassebilen (afhængigt af totalvægten), med lastvolumen op til 19,6 mÑ, hvilket gør Iveco markedsførende i lastvolumen.
Chassiset har akselafstande fra 3.450 mm til 4.350 mm og opbygningslængder på op til 5.300 mm, hvilket betyder, at Iveco også her er ”klassens bedste” ! Iveco Dailys CNG-motor er den forbrændingsmotor, der har den absolut mindste miljøpåvirkning (helt uden svovl, kulbrinter og partikler i udstødningsgassen og lavt kuldioxidudslip).
Når det gælder brændstoføkonomi giver gaskøretøjet en stor besparelse i sammenligning med det tilsvarende dieselkøretøj. Bilgas er desuden et sikkert brændstof. Selvantændelsestemperaturen er dobbelt så høj som for diesel og benzin. CNG-motoren er også mere lydsvag og afgiver omkring 5 dB mindre støj end den tilsvarende dieselmotor. Iveco er den eneste full-range prod ucent af lette og tunge erhvervskøretøjer, der kan tilbyde et komplet CNG-modelprogram. Kontakt din lokale Iveco-forhandler og hør mere om vores gasbiler!
