Pro distribuční účely, kdy je přeprava zajišťována na krátké až střední vzdálenosti, v centrech měst a mezi regiony. Tento typ provozu je charakterizován množstvím nakládek a vykládek s častým nasedáním a vysedáním řidiče z kabiny. Při výběru vozidla pro tyto účely jsou důležitá násladující tři kritéria:

• hnací jednotky optimalizované z hlediska spotřeby musí být velmi pružné, aby se předešlo častému řazení převodových stupňů,
• manévrovatelnost vozidla
• snadné nastupování a vystupování z kabiny.

Pro účely distribuce jsou nejvhodnější tyto konfigurace modelu Stralis:

• podvozek s kabinou AD (Active Day) pro každodenní použití a AT (Active Time) pro přepravu mezi regiony s možností přespání;
• motory od 310 do 360 k pro distribuci ve městě a od 420 do 480 k pro cesty mezi regiony;
• podvozky s kabinou 4x2 a 6x2 190 S ... FP-D nebo 260 S ... Y/FS-D se zvedací a řiditelnou třetí nápravou pro snadnou manévrovatelnost.