Pro distribuční účely, kdy je přeprava zajišťována na krátké až střední vzdálenosti, v centrech měst a mezi regiony. Tento typ provozu je charakterizován množstvím
nakládek a vykládek s častým nasedáním a vysedáním řidiče z kabiny. Při výběru vozidla pro tyto účely jsou důležitá násladující tři kritéria:
- hnací jednotky optimalizované z hlediska spotřeby musí být velmi pružné, aby se předešlo častému řazení převodových stupňů,
- manévrovatelnost vozidla
- snadné nastupování a vystupování z kabiny.
Pro účely distribuce jsou nejvhodnější tyto konfigurace modelu Stralis:
- podvozek s kabinou AD (Active Day) pro každodenní použití a AT (Active Time) pro přepravu mezi regiony s možností přespání;
- motory od 310 do 360 k pro distribuci ve městě a od 420 do 480 k pro cesty mezi regiony;
- podvozky s kabinou 4x2 a 6x2 190 S ... FP-D nebo 260 S ... Y/FS-D se zvedací a řiditelnou třetí nápravou pro snadnou manévrovatelnost.