Na Trakkeru su dostupni napredni sigurnosni sustavi kao što su:

• ABS,
• EBL
• i, na zahtjev, ASR.

Zahvaljujući programu za terensku vožnju moguće je isključiti funkciju ABS omogućujući (do maksimalne brzine od 15 km/h) blokiranje kotača – što je posebno korisno u savladavanju strmih puteva sa klizavom površinom. Nakon što vozilo premaši brzinu od 15 km/h funkcija ABS-a se automatski ponovno uključuje.

ABS: sustav protiv blokiranja kotača
ABS (Anti-lock Braking System – sustav protiv blokiranja kotača) sprečava blokiranje kotača prilikom kočenja, bez obzira na stanje kolnika.
Signali sa senzora ABS-a, koji su smješteni na samim kotačima, osiguravaju točan podatak o ponašanju svakog pojedinog kotača tijekom kočenja. Na taj način ABS može smanjiti silu kočenja tik prije nego kotač blokira. Ako stanje kolnika omogućuje snažnije kočenje, ABS povećava silu kočenja sve do maksimalne granice prianjanja kotača na kolnik.

EBL: Elektronički korektor kočenja
Iveco Stralis je opremljen sustavom EBL (Electronic Brakeforce Limitation – elektroničko ograničenje sile kočenja) koji određuje optimalnu silu kočenja sukladno opterećenju.
Impulsi koje šalju senzori ABS-a daju sve podatke o reakciji pojedinih kotača pod djelovanjem kočnica.
Zato je moguće izračunati trenutnu raspodjelu opterećenja između prednje i stražnje osovine i odrediti tlak kočenja na svakoj pojedinoj osovini u stvarnom vremenu na temelju trenutačnih uvjeta.

ASR: sprečavanje proklizavanja kotača
Sustav ASR (Anti-Slip Regulation) koristi istu vrstu impulsa kao i sustav ABS, sprečavajući proklizavanje pogonskih kotača i poboljšavajući prianjanje kotača prilikom ubrzavanja.
Upravljačka jedinica sustava ASR:

• osigurava optimalnu stabilnost vozila,
• sprečava proklizavanje pogonskih kotača,
• i smanjuje trošenje guma.

Uz sustav ASR pogonski kotači imaju najbolje moguće prianjanje čak i na neasfaltiranom ili skliskom kolniku.