Prijevoz tekućina i rasutog tereta (prehrambeni ili neprehrambeni), bez obzira je li riječ o lokalnij distribuiji ili međunarodni prijevoz na duge pruge zahtijeva veliku nosivost.
Postoje tri kriterija za odabir vozila za ove zadatke, a Stralis ih sve zadovoljava na najbolji mogući način:

• minimalna težina vozila i opreme radi dobivanja maksimalne nosivosti,
• prostor za dodatnu opremu,
• pridržavanje standarda ADR za prijevoz opasnog tereta.

Za prijevoz cisternama najpogodnije su sljedeće Stralisove konfiguracije:

• AD šasija s kabinom (Active Day) s optimalnom nosivošću te AT s niskim krovom i za duge pruge;
• motori od 310 do 360 KS Euro5 ili EEV. Motor Cursor 8, kompaktan i lagan (bez tekućina teži samo 681 kg) jamči odlične performanse i omogućuje optimalnu nosivost.

Iveco je razvio poseban tegljač za ovakve zadatke koji je superlagan koji, u konfiguraciji AD440S36T/P-SL ostaje ispod 6000 kg tara mase.
Superlagana verzija je dostupna s dvostrukim kotačima na stražnjoj osovini ili s jednostrukim kotačima (supersignle radi dodatnih ušteda na težini. Za klase FL (cisterna), OX (oksidirajuće tvari), AT (cesterne kontejneri), EXII (eksplozivne tvari) i EXIII (eksplozivni predmeti) u prijevozu opasnih tvari, Iveco nudi najvišu razinu aktivne i pasinve sigurnosti (ESP, Hill Holder – sustav pomoći pri kretanju na strmini, Line Departure Warning System – sustav upozorenja za prelaženje crte, Adaptive Cruise Control) kao standardnu opremu.