Stralis използва 6–цилиндрови редови двигатели Cursor с инжекторна помпа под високо налягане и турбокомпресори (освен двигателите 310 и 480 к.с., които имат турбина с фиксирана геометрия и waste-gate клапан).
За гамата Stralis се предлагат следните двигатели:
- 3 варианта на работен обем (8, 10 и 13 литра)
- и 8 варианта на мощност (от 310 до 560 к.с.) с максимален въртящ момент до 2,500 Nm.
Двигателите Cursor се отличават с максимален въртящ момент, постиган при ниски обороти и оставащ постоянен за широк диапазон на работа.
Голямата гъвкавост гарантира високо ниво на комфорт при шофиране, отлична работа и нисък разход благодарение на по-малкия брой смени на предавки.
Всички двигатели съответстват не само на стандарта Euro 5, но и на по-строгите изисквания на незадължителния екологичен стандарт EEV (екологично-съобразни автомобили).
Освен спазването на тези лимити, технологията SCR (селективна каталитична редукция чрез използване на добавката AdBlue), реализирана от Iveco на цялата средно до тежкотоварна гама, допринася за снижаване на експлоатационните разходи (с 5% по-нисък разход на гориво). В действителност, тя предлага ниско тегло, изисква поддръжка по-рядко (до 150,000 km) и гарантира по-голяма надеждност. За разлика от EGR, при SCR няма рециркулация на газа в горивната камера.
Двигателите на Iveco могат да бъдат свързани с 9 - или 16–степенни механични скоростни кутии (последна версия със "серво-превключване") или с 12-степенни автоматични скоростни кутии EuroTronic с лост за превключване на предавките интегриран в конзолата на волана.
За Cursor 8 се предлага и автоматичната 6-степенна скоростна кутия Allison.
Всички двигатели Cursor са оборудвани с Iveco Turbo Brake(Iveco турбо спирачка) декомпресионна моторна спирачка, изцяло интегрирана в главната и спомагателна (Intarder) спирачна система. По този начин спирачните системи на Stralis гарантират максимална безопасност при ниски експлоатационни разходи.
