​Primeiro modelo bi-fuel do mundo

Iveco Trakker Bi-Fuel Ethanol-Diesel é um protótipo desenvolvido no Brasil, a partir de uma demanda da Única (União da Indústria da Cana-de-Açúcar). É dotado de uma nova tecnologia que permite a redução do consumo do óleo diesel pela adoção do etanol. Isso representa um ganho econômico para os clientes, pois significa economia no custo de combustível por quilômetro rodado. Outra vantagem é que o motor pode ser 100% reversível ao diesel, o que aumenta o valor de revenda do caminhão.

pela Iveco no Agrishow 2011, em Ribeirão Preto (SP), e vencedor do prêmio Top Etanol, o modelo está sendo submetido a testes de campo, em parceria com a Raízen, joint-venture entre Shell e Cosan. O teste contam com um time de engenharia dedicado, formado por profissionais da Raízen e Iveco.