Dans le secteur du transport lourd, les moteurs Cursor sont les seuls à être équipés de turbo à géométrie variable. Disponibles en version 8,10 et 13 litres, ils couvrent une gamme de puissances allant de 310 à 560 ch. et sont d’ores et déjà conformes aux normes européennes Euro 5 réglementant les émissions à la sortie du tuyau d’échappement.
La configuration à 6 cylindres en ligne avec arbre à cames en tête et distribution arrière assure une parfaite compacité, la réduction du nombre de composants et, surtout, une grande rigidité structurelle. Ces caractéristiques contribuent à réduire les vibrations et le bruit et à assurer un fonctionnement sûr et fluide en toute circonstance, pour un plus grand confort et une plus longue durée de vie du moteur.
La puissance des moteurs Cursor est toujours disponible, comme en témoignent les courbes du couple qui atteignent leur valeur maximum en dessous de mille tours et la conservent sur toute la plage d’utilisation.
Ces moteurs, puissants et fiables, ont été spécialement conçus pour fournir non seulement d’excellentes performances, mais aussi des coûts de gestion réduits et un confort de conduite supérieur, grâce à leur extraordinaire souplesse.
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