Pour IVECO, placer l’homme au centre de la conception signifie concilier productivité, ergonomie, fonctionnalité et confort.

Dans la cabine de l’Eurocargo, tout est clair, simple et accessible. Les fonctions sont organisées selon une logique simple et intuitive : tous les instruments sont placés directement face au conducteur, toutes les commandes autour de la colonne de direction et les boutons les plus fréquemment utilisés sont regroupés de manière parfaitement accessible sur le tableau de bord.

Compacte et linéaire, le tableau de bord intègre les commandes de la boîte de vitesses, facilitant ainsi la circulation à l’intérieur de la cabine (un critère essentiel pour l’utilisation en milieu urbain).

Les prises de force sont gérées par une commande électronique (Expansion Module), que le conducteur peut activer par un interrupteur électrique placé sur le tableau de bord. Encore une fois, la productivité, la fiabilité et la sécurité sont optimisées.

L’ergonomie et l’ensemble de la cabine ont été conçus pour offrir une position de conduite idéale. Les comodos – répartis sur deux leviers qui intègrent le sélecteur de rapports de la boîte de vitesses automatisée - peuvent être activés sans quitter le volant des mains. Les sièges et le volant peuvent être réglés aisément.

Les boutons de commande des lève-vitres et des rétroviseurs électriques se trouvent sur les accoudoirs intégrés dans les panneaux des portes. Le dispositif de navigation par satellite, en option, est logé au milieu du tableau de bord.

Le tableau de bord permet d’afficher toutes les données relatives au trajet, et de surveiller constamment tous les paramètres du véhicule et du parcours, à savoir : le niveau de carburant, la pression du circuit pneumatique, la consommation, les fréquences d’entretien, le temps de conduite et la vitesse commerciale.

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