Le nouveau Daily 4x4, qui a été lancé en 2007, perpétue une tradition qui remonte à 1985, année de lancement par Iveco du premier Daily quatre roues motrices (produit jusqu’en 2000).
Le nouveau modèle se distingue par une structure générale plus robuste, caractérisée par une chaîne cinématique dotée d’une boîte de transfert centrale, typique des véhicules de plus grande taille. Contrairement à ce qui s’était passé pour la première génération, la transformation, par rapport à la version à deux roues motrices, est presque totale, les seuls points communs restant la cabine (toutefois plus haute et davantage positionnée vers l’arrière) et la motorisation, la plus puissante de la gamme.
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