Le Nouveau Daily 4x4 possède des suspensions particulièrement adaptées à un usage tout terrain. Les ressorts à lames paraboliques longitudinaux sont extrêmement flexibles et à forte excursion. Les essieux, montés sur ressorts à lames, rendent la traction extrêmement stable et articulable pour un usage tout terrain. Les amortisseurs télescopiques et les barres stabilisatrices anti-roulement, associées aux ponts rigides, offrent d’excellentes performances sur tout type de terrain, quelle que soit la pente, sans pénaliser la capacité de charge. Grâce à tout cela, le Nouveau Daily pointe au sommet de sa catégorie.
Les charges maximales admissibles sur les essieux sont:
  • Pour le modèle 3.5 tonnes : 2250 kg avant, 2800 kg arrière.
  • Pour le modèle 5.5 tonnes : 2450 kg avant, 3700 kg arrière.

La boîte de vitesses Overdrive comporte 6 rapports de vitesse, avec pommeau en matériel soft-touch. Pour assurer une ergonomie optimale dans la gestion des vitesses, le levier de la boîte de vitesses est placé au milieu de la planche de bord, tandis que les leviers de la boîte de transfert sont placés sur le plancher entre les sièges afin de faciliter la traversée de la cabine.

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