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Der Neue Eurocargo ist „International Truck of the Year 2016“

25 international renommierte Fachjournalisten aus ganz Europa haben dem neuen Eurocargo den begehrten Titel “International Truck of the Year 2016” verliehen. Damit hat Iveco innerhalb von vier Jahren ebenso viele Auszeichnungen für vier verschiedene Baureihen erhalten und beweist seine Kompetenz für nachhaltigen Transport und niedrige Betriebskosten (TCO).

Der neue Eurocargo darf sich „International Truck of the Year 2016“ nennen. Eine Jury von 25 Journalisten der führenden Nutzfahrzeug-Fachzeitschriften Europas kürte den Neuen Eurocargo mit der begehrten Auszeichnung. Der Neue Eurocargo konnte die Jury aufgrund „des größten Beitrags zur Effizienzverbesserung im Gütertransport basierend auf Kriterien wie technische Innovation, Komfort, Sicherheit, Fahrverhalten, Kraftstoffverbrauch, ökologischer Fußabdruck und Gesamtbetriebskosten“, überzeugen.

Diese vierte Anerkennung folgt den Auszeichnungen „International Truck of the Year 2013“ durch den Stralis, „International Van of the Year 2015“ wie sich der Daily betiteln darf und „International Coach of the Year 2016“ mit dem Magelys. Wie ein roter Faden zog sich dabei das Bemühen von Iveco, die TCO (Kosten über die Lebensdauer) für alle Produkte zu senken.

Gianenrico Griffini, Vorsitzender International Truck of the Year, resümierte die Juryentscheidung: „Iveco hat einen neuen mittelschweren Lkw vorgestellt, der die Messlatte in einem extrem wettbewerbsintensiven Marktsegment erneut als Benchmark definiert. Der Eurocargo setzt in diesem Markt seit 25 Jahren Meilensteine“.

Die Entscheidung wurde bei der Solutrans, der internationalen Transportfachmesse in Lyon, Frankreich, verkündet. Pierre Lahutte, Iveco Brand President, hat die Auszeichnung von Gianenrico Griffini in Empfang genommen und sagte: „Wir sind sehr stolz auf diese Anerkennung unseres neuen Eurocargo. Das Launchmotto „In jeder Stadt willkommen“ ist nicht nur ein Slogan, sondern beschreibt die Entwicklungsziele: Stadtverträglichkeit in jeder Hinsicht. Es ist die neueste Generation eines Fahrzeuges, das mit einer halben Million verkauften Stück weltweit, seit Jahren die Führung im Segment der mittelschweren Fahrzeuge in Europa hält. In den letzten 4 Jahren haben wir diese Auszeichnung in allen Kategorien gewonnen: das ist absoluter Rekord und eine große Anerkennung der Investitionen in die Entwicklung der Angebotspalette sowie in Technologien wie beispielsweise unseres Euro VI Hi-SCR-Systems“.

Nachhaltigkeit und Energieeffizienz sind Kernkompetenzen der Marke Iveco. Die herausragende Hi-SCR Technologie ist der wichtigste Baustein für dieses Versprechen. Wie bei allen anderen Straßen-Baureihen gibt es auch für den Eurocargo eine Erdgas-Variante. Wichtige Innovationen in der Motorentechnologie, der aktiven und passiven Sicherheit sowie Kostenreduktion für den Kunden und Umweltverträglichkeit haben über die gesamte Baureihe Einzug gehalten. “Iveco. Ihr Partner für nachhaltigen Transport” ist damit ein Versprechen für jeden Iveco in ganz Europa.

Der neue Eurocargo komplettiert die Entwicklung der Produktpalette von Iveco mit der Einführung wesentlicher Innovationen in den Bereichen Motor, Sicherheit, Komfort, Kostenreduktion und ökologische Nachhaltigkeit. Diese Entwicklung der Marke wird angetrieben durch den hohen Stellenwert von Technologie, die Reduktion der Gesamtbetriebskosten, Nachhaltigkeit und der laufend verbesserten geschäftlichen Partnerschaft mit Kunden und dem Ziel „Iveco – Ihr Partner für nachhaltigen Transport“ zu sein.

Der Eurocargo ist der einzige mittelschwere LKW, der die strengen Euro VI Vorgaben mit einem erstaunlich weniger komplexen Abgasnachbehandlungssystem wirksam erfüllt. Anstatt rückgeführtem Abgas wird ausschließlich frische, gefilterte Luft zur Verbrennung herangezogen. Deshalb ist die effiziente Verbrennung in der Lage, den Diesel-Partikelfilter permanent und einfach durch die höheren Abgastemperaturen frei zu halten. Gerade im Stadtbereich extrem ungünstige und durch Zublasen von Kraftstoff auffallend unangenehme Regenerationsphasen entfallen damit. Die Tector 5 und Tector 7 Motoren (Vier- bzw. Sechszylinder) wurden zudem kennfeldüberarbeitet und bringen mit neuen Turboladern fallweise bis zu 8 % niedrigere Verbräuche.

Als führender Anbieter von Erdgas-Lösungen gibt es unter der Bezeichnung “Super-Eco“ auch eine CNG-Variante. Dieses 6-Zylinder-Aggregat mit 6 Litern Hubraum liefert 210 PS und ist für den Verteilerverkehr damit die passgenaue Lösung. Abgasseitig erfüllt das damit ausgestattete Fahrzeug sogar die zum 31.12.2016 verpflichtende Euro VI Stufe C ohne weitere Abgasnachbehandlung. Die sensationell niedrigen Geräuschemissionen passen perfekt zum Anforderungsprofil eines Lieferfahrzeugs, das sich im Stadtbereich bewegt.

Der Eurocargo ist wahrhaftig das ideale Fahrzeug für den städtischen Einsatz: umweltfreundlich, leise, kraftstoffeffizient und komfortabel – das alles zusammen mit den niedrigen Betriebskosten macht ihn zum Partner für nachhaltigen Transport. Der Slogan „In jeder Stadt willkommen“ passt bestens für den Neuen Eurocargo.​​​