Spontaner Antritt und eine ausgezeichnete Elastizität kennzeichnen die Cursor-Motoren. Der Cursor 13 mit 301 kW (410 PS) setzt dies gekonnt mit einem Waste-Gate-Turbolader mit Ladeluftkühlung um, der traditionellen Turbo-Aufladetechnik. Dank des Waste-Gate-Turboladers und der effektiven Ladeluftkühlung steht die maximale Motorkraft bereits bei niedrigsten Drehzahlen bis hinauf zur maximalen Motorleistung zur Verfügung.
Das Ergebnis: Kraftvolles und zugleich schaltarmes, entspanntes und Spritsparendes Fahren. Das freut den Fahrer und Eigentümergleich doppelt.