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Segundo trimestre

En el segundo trimestre del 2010, Iveco ha obtenido unos ingresos de 2,1 mil millones de euros, con un incremento del 18,3%. Este aumento se debe principalmente a un mayor volumen de ventas, que refleja una tímida recuperación de la demanda, la cual, permanece a niveles muy bajos en Europa Occidental.

Iveco ha vendido en total 34.318 vehículos, incluidos autobuses y vehículos especiales, con un incremento del 32,4% respecto al mismo periodo de 2009. Este crecimiento se observa en todos los segmentos y, más en concreto, en: vehículos ligeros (+32,5%), vehículos medios (+56,1%) y vehículos pesados (+52,7%). Sin embargo, el nivel de ventas en el segundo trimestre de 2010 ha sido todavía contenido respecto a la media de 2007/2008. En Europa Occidental, se han vendido 21.786 vehículos (+27,5%), con incrementos en todos los mercados respecto al mismo periodo del año anterior: Italia +14,5%, Alemania +34,6%, España +77,8%, Francia +32,1% y Gran Bretaña +69,5%. El desarrollo de las ventas ha sido positivo también en Europa Oriental (+27,3%) y ha registrado un crecimiento significativo en América Latina (+48,8%).

En Europa Occidental, en el segundo trimestre de 2010 la matriculación de vehículos industriales con un peso de ≥3,5 toneladas ha registrado un crecimiento del 4,5% respecto al mismo periodo del 2009 a causa de las primeras señales de recuperación en la recepción de pedidos en los últimos meses del 2009 respecto al mismo periodo del 2008. En particular, las matriculaciones han aumentado en el segmento de los vehículos ligeros (+10,3%), mientras los vehículos pesados han presentado un descenso del 3,2%; para la gama media la disminución ha sido del 9,1%. A nivel de países, las matriculaciones han aumentado en Francia (+6,1%), Alemania (+10,4%), Gran Bretaña (+4,9%) y España (+8,6%). Solamente el mercado italiano ha registrado un descenso (-5,3%).

En el segundo trimestre de 2010 la cuota de mercado de Iveco en Europa Occidental ha sido del 13,4%, es decir, ha presentado un aumento de 0,2 puntos porcentuales respecto al mismo periodo de 2009, gracias al rendimiento observado en Italia (+0,8 puntos porcentuales), en Alemania (+1,5 puntos porcentuales) y en España (+3,7 puntos porcentuales). La cuota de vehículos ligeros ha mejorado en 0,5 puntos porcentuales. La cuota de los vehículos pesados ha sufrido un ligero descenso (-0,1 puntos porcentuales), mientras la gama media se ha mantenido en línea con el segundo trimestre de 2009.

Iveco ha cerrado el segundo trimestre de 2010 con un resultado de explotación ordinaria de 50 millones de euros, respecto a los 18 millones de euros del mismo trimestre de 2009. La mejora ha sido determinada principalmente por un mayor volumen de ventas y por la eficiencia productiva.

En junio, Iveco presentaba el nuevo Eurocargo Híbrido, vehículo de gama media equipado con un sistema de propulsión diésel-eléctrica paralelo que permite, en el uso urbano, un ahorro en el consumo y una reducción de las emisiones de CO2 de hasta un 30 por ciento respecto a los vehículos tradicionales equivalentes.

En la importante Feria de Bauma en Múnich, Iveco ha presentado su amplia gama de vehículos para el sector de la construcción, con el debut a nivel internacional del Astra HHD8, un vehículo con MMA de 50 toneladas y una gran capacidad de carga, adecuado para todos los terrenos, incluso los más impracticables.

En el sector de los Vehículos Especiales, Iveco ha sido la protagonista del Interschutz de Hanover, salón dedicado a las soluciones contra incendios, donde Iveco Magirus ha presentado una novedosa escalera de 60 metros y el nuevo Dragon 2, vehículo de altísimas prestaciones específico para la ayuda de emergencia en aeropuertos.

También en el segundo trimestre, Iveco ha lanzado, en la inauguración de la primera Truck Station de Hanover, un nuevo y amplio programa dedicado al mundo del transporte pesado internacional. Las Truck Station son centros de atención “one-stop” capaces de responder a todas las necesidades del transportista en una sola parada, proporcionando asistencia garantizada 24 horas al día, no sólo para los vehículos sino también para los remolques.

Finalmente, con ocasión del día nacional de la innovación, en una ceremonia desarrollada en presencia del Presidente de la República Italiana, se le ha entregado a Iveco el "Premio dei Premi", un reconocimiento instituido con el fin de reconocer y apoyar las mejores iniciativas de innovación y creación de empresas, universidades, administraciones, o particulares en Italia.

Primer semestre

En la primera mitad del año, Iveco ha obtenido unos ingresos de 3,8 mil millones de euros, un incremento del 15% respecto al mismo periodo de 2009.

Iveco ha vendido en total 61.237 vehículos, incluidos autobuses y vehículos especiales, con un incremento del 29,2% respecto al mismo periodo de 2009. Este crecimiento se observa en todos los segmentos: vehículos ligeros +36,2%, vehículos medios + 48,6% y vehículos pesados + 31,0%. En Europa Occidental se han vendido 39.027 (+23,8%), con incrementos en todos los mercados respecto al mismo periodo del año anterior: Italia +27,2%, Alemania +37,5%, España +58,3%, Francia +24,4% y Gran Bretaña +12,7%. El desarrollo de las ventas ha sido positivo también en Europa Oriental (+20,5%) y ha presentado un crecimiento significativo en América Latina (+50,8%).

En Europa Occidental, la cuota de mercado ha disminuido un 3,5% respecto al primer semestre de 2009, a causa de la reducida recepción de pedidos en la segunda mitad del 2009 respecto al mismo periodo de 2008, en particular en los segmentos de los vehículos medios y pesados. Iveco ha registrado una cuota total del 13,8%, un aumento de 0,4 puntos porcentuales respecto al primer semestre de 2009. En lo que se refiere a los diferentes segmentos, la cuota de los vehículos ligeros ha mejorado en 0,2 puntos porcentuales y la de los pesados en 0,4 puntos porcentuales; mientras la gama media ha registrado un ligero declive (-0,3 puntos porcentuales).

Iveco ha cerrado el semestre con un resultado de explotación de 53 millones de euros (6 millones de euros en los primeros seis meses de 2009). La mejora se puede vincular principalmente a un mayor volumen de venta y a su eficiencia productiva.