Además de los cambios manuales tradicionales, el Trakker ofrece toda la excelencia tecnológica del cambio automatizado EuroTronic con palanca de cambio en el volante.
Las ventajas son notables: disminución de peso de aproximadamente 60kg respecto al cambio manual, reducción de obstáculos y un menor número de conexiones neumáticas y eléctricas.
La falta de sincronizadores hace los cambios de marcha más rápidos y seguros: el sistema evita que se seleccionen las marchas de manera incorrecta.
El cambio EuroTronic se puede utilizar en modo totalmente automático o semiautomático. El cambio de marcha automático se calcula en base a las condiciones de carga, de viabilidad y al estilo de conducción: de este modo se optimizan la aceleración del vehículo, el consumo de combustible y el confort.
Para usos en condiciones difíciles, por ejemplo para los recorridos todoterreno, se encuentra disponible el off road mode, el cual se puede activar mediante un botón en el panel de mandos, que es capaz de desarrollar un par y una potencia de arranque mayores.
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