El transporte internacional y nacional de largo recorrido por carretera comporta kilometrajes elevados (una media de 150.000 km al año), a alta velocidad comercial, con una atención particular al consumo de carburante. Todo ello con una amplia variedad de mercancías transportadas (y por lo tanto carrozados) y en rutas topográficamente muy diferentes.
Los criterios de elección de los vehículos para esta misión son fundamentalmente tres, y Stralis los cumple plenamente:

• propulsores fiables y eficientes con mucha elasticidad,
• elevada comodidad en la conducción,
• gran habitabilidad y confort en la zona de descanso.
Para el transporte a larga distancia las configuraciones de Stralis más adecuadas son:
• cabina AS (Active Space) de techo alto, con diseño optimizado en función de la aerodinámica, del consumo y de la reducción del ruido. Ofrece excelente equipamiento estandar (como el climatizador y las literas de mayor tamaño) y equipamiento opcional para el máximo confort en la conducción (como el cambio EuroTronic y el decelerador Intarder) y para la seguridad (como ESP, Lane Departure Warning System y Adaptative Cruise Control);
• motorizaciones Euro5 o EEV con potencias de 420 a 500 CV en función de la carga y del recorrido (llano o montañoso), con los intervalos de mantenimiento más prolongados de su categoría (cada 150.000km);
• tractoras 4x2 (440 S … T/P) y chasis cabina 6x2 (260 S Y/PS).