Le doti di un veicolo commerciale si apprezzano fino in fondo solo nell’uso quotidiano, quando al sorgere di una necessità si scopre con soddisfazione che qualcuno ha progettato, insieme con il modello, anche la soluzione al nostro piccolo o grande problema. Questo è tanto più vero per il Nuovo Daily – un veicolo che in ogni situazione propone una soluzione alle mille necessità del viaggio.
Le linee che corrono all’interno dell’abitacolo sono armoniose, ben bilanciate con quelle degli esterni. Insieme all’ampia vetratura creano un ambiente accogliente, luminoso e capace di garantire una ottima abitabilità interna – e quindi un comfort superiore in termini di ergonomia e spazio a disposizione del guidatore e dei passeggeri.
Il Nuovo Daily è stato disegnato e costruito tenendo presenti i desideri e le nuove esigenze di mobilità del cliente. Per questo sono state adottate tutte quelle soluzioni “intelligenti” capaci di assicurare la maggiore facilità di guida e di soddisfare una dimensione nuova del “vivere il veicolo commerciale”, intesa come piacere di “stare a bordo” nel suo significato più ampio.
Dunque, nata “per” e “intorno” all’uomo, la cabina del Nuovo Daily è il luogo ideale dove vivere viaggi confortevoli, godendo di un concreto e diffuso benessere a bordo. Per raggiungere questo obiettivo, i progettisti hanno seguito i più moderni criteri per la definizione dei parametri che misurano il benessere e il comfort a bordo. Il risultato finale sono gli eccellenti valori del Nuovo Daily nelle funzioni ergonomiche fondamentali: abitabilità, postura di guida, accessibilità, visibilità e riconfigurabilità degli spazi.
Giugiaro firma la nuova cabina che si contraddistingue per il cambio al centro della plancia e per la nuova leva del freno di stazionamento più corta (a parità di sforzo richiesto). La combinazione di queste due soluzioni migliora l’ergonomia dei movimenti di chi guida e la facilità di attraversamento dell’abitacolo. Inoltre, a rendere particolarmente confortevole il lavoro e i viaggi a bordo del Nuovo Daily contribuiscono i nuovi sedili studiati per essere ancora più comodi e avvolgenti, il volante ergonomico e gli originali pannelli delle porte.
Comfort e funzionalità caratterizzano anche la plancia – realizzata in un particolare materiale “soft feeling” – che propone 3 cassetti a norma DIN (a richiesta, è disponibile un altro cassetto DIN posto al centro dell’ampia mensola che corre sul padiglione lungo tutta la parte superiore del parabrezza). Infine, la gestione dello spazio è garantita anche dai numerosi vani portaoggetti.
Il comfort è completato da contenuti come il sensore di parcheggio, il vano refrigerato, il sistema di illuminazione dell’area di carico (integrato con il terzo stop nello spoiler posteriore), il riscaldamento addizionale con timer per l’accensione programmata, la chiusura centralizzata con telecomando integrato nella chiave e i nuovi meccanismi di apertura/chiusura delle porte.
Ma il Nuovo Daily dimostra la sua vera natura su strada: dove offre un controllo e una maneggevolezza di livello assoluto. Da sempre, infatti, il comfort di marcia e il comportamento dinamico sono caratteristiche peculiari dei veicoli Iveco: e il Daily non fa eccezione. Il telaio camionistico (che garantisce la massima robustezza in ogni circostanza di guida e di carico), le sospensioni anteriori a ruote indipendenti e gli assali posteriori a ponte rigido: questi sono gli ingredienti che fanno di Daily un campione in termini di capacità di assorbimento delle asperità stradali, di linearità e precisione nella risposta dello sterzo, di tenuta di strada e stabilità in manovra.
A richiesta, è possibile equipaggiare il Nuovo Daily con la sospensione pneumatica posteriore, ideale per il trasporto di persone o di merci delicate – e quando É necessaria un’altezza del piano di carico particolarmente ridotta.