Il cambio marcia può influire notevolmente sulle prestazioni e sui consumi del veicolo. Per rispondere alle esigenze di ciascuna missione, il nuovo  Eurocargo Euro VI  propone l’offerta più ampia del segmento con sei cambi manuali ZF a 5, 6 e 9 rapporti; quattro cambi automatizzati Eurotronic ZF a 6 e 12 rapporti e tre cambi automatici Allison a 5 rapporti.

La nuova gamma si arricchisce con l’offerta di un nuovo cambio automatizzato a 12 rapporti Eurotronic, su tutte le motorizzazioni Tector 7 a 6 cilindri, da 12 a 19 tonnellate. Disponibile anche sulle versioni rimorchianti, questo nuovo sistema di trasmissione garantisce migliori performance con i carichi pesanti e una minor usura della frizione. Ha una capacità di 1.100 Newton/metro di coppia massima con peso e ingombro contenuti.

Anche i cambi automatici Allison con convertitore di coppia sono disponibili su tutta la gamma 4x2 e offrono il massimo comfort nelle mission urbane, dove si effettuano in media circa 1.200 cambi di marcia al giorno.