PageTitleHtml

​Furgone Cassonato Iveco Daily: equilibrio, guidabilità e agilità

I nuovi cassonati Iveco sono dotati della nuova sospensione anteriore QUAD-LEAF che migliora la maneggevolezza, il comfort e la risposta dinamica, garantendo massima stabilità anche in caso di correzioni di rotta improvvise a pieno carico.

Disponibile su tutti i modelli cassonati fino a 3.5 t, la nuova sospensione si basa su uno schema a quadrilatero con doppio braccio oscillante e molla a balestra, ed è stata oggetto di una riprogettazione completa degli angoli specifici per migliorare il comportamento dinamico.

Per aumentare la rigidità e ridurre la massa complessiva del Daily cassonato sono stati anche ridisegnati alcuni componenti-chiave, come la traversa che integra il supporto motore.

La sospensione QUAD-LEAF offre prestazioni elevate (1.900 kg di carico massimo standard) con un peso contenuto.

Per impieghi particolarmente gravosi, sui cassonati Iveco Daily, è disponibile a richiesta la sospensione QUAD-TOR (di serie sui cassonati sopra 3.5 t), che utilizza barre di torsione invece della molla a balestra, e porta il carico massimo sull’asse a 2.500 kg (2.100 kg per le versioni fino a 5 t).

Sui modelli cassonato a ruota singola è stata adottata una sospensione posteriore con nuova geometria, ricalibrata per ridurre al minimo il sovrasterzo, che consente di ridurre l’altezza del piano di carico (-55 mm) e la tara del veicolo (-8 kg).

Abbiamo esaltato l’equilibrio e la guidabilità del Daily cassonato senza compromettere la sua straordinaria agilità negli spazi stretti: il diametro di sterzata tra marciapiedi (10,5 m) rappresenta un primato nella categoria dei veicoli commerciali cassonati.