Les points forts du Trakker dans ce domaine sont :
des prises de force qui peuvent être actionnées par moteur à sandwich (puissance multiple) pour un couple de sorties de 600 à 900 Nm donnant la possibilité de gérer jusqu'à 3 prises de force simultanément pour des applications complexes comme les pompes malaxeuses ou les pompes à ciment ;
portes à faux arrière plus courts pour des délais de construction de carrosserie réduits, tout en limitant le travail du carrossier-constructeur ;
les plaques de montage de carrosserie, pour la fixation des superstructures, sont déjà installées sur le châssis ;
doubles anti-rollbars pour une stabilisation de la charge ;
un éclairage pivotant sur le toit pour signaler les manœuvres du véhicule;
une interface ouverte CAN pour la personnalisation du véhicule et pour le carrossier-constructeur.
