380 CV et 420 CV avec suralimentation à géométrie fixe, une soupape « waste-gate »
440 CV avec une turbine à géométrie variable (VGT).
Le moteur 440 CV du Cursor 13 développe un couple maximum de 2 100 Nm en partant de 1 000 tpm.
Les versions 380 et 420 CV sont équipées de frein moteur combiné (Combined Engine Brake)
