​Iveco Eurocargo: le chef dans le segment poids moyen

​L'Eurocargo est également un acteur clé du tout terrain : La transmission 4x4 permet d'affronter les terrains et les missions les plus difficiles avec une agilité surprenante pour un véhicule à haute charge utile.

L'Eurocargo a remporté plus de trophées que n'importe quel autre camion dans l'histoire du transport moyen de marchandises et au fil des années, il est devenu la référence en Europe dans sa catégorie.
L'Eurocargo est le digne héritier d'une série de modèles qui ont fait l'histoire dans ce créneau.
Quelques précédents à la découverte d'Iveco : tout d'abord l'OM Lupetto, qui acheminait des marchandises dans les années '60, dans une Italie encore bien agricole, mais qui était lancée sur la route de l'industrialisation et de la modernité. En effet, le Lupetto, lancé en 1959, a marqué l'entrée de l'Italie dans le boum économique.
En 1977, le Lupetto a passé le témoin à la gamme Iveco Zeta . Un projet extrêmement innovant pour ces années-là, le Zeta était à même de satisfaire tous les besoins du transport moyen-léger de 2 500 à 6 500 kg.

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