Les prises de force servent à actionner des dispositifs pour carrosseries, tels que des camions de vidange de puisards, véhicules de déneigement, anti-incendie et ramassage d’ordures. IVECO Eurocargo offre toujours en option des solutions solides et fiables sur ses transmissions manuelles et automatiques pour ce type de mission. Dernièrement, IVECO a lancé une nouvelle gamme de prises de force intercalées à couple élevé.

Applications

• Véhicules anti-incendie (y compris les fonction de pompe et de roulement)
• Véhicules réfrigérant (refroidisseur)
• Bétonnières
• Nettoyage des égouts
• Véhicules de déneigement

Fournisseur

Ces prises de force sont réalisées par Interpump Hydraulics (ex Hydrocar, entreprise leader du secteur qui fournit ces produits à IVECO depuis des années).

Vue

Pose

Disponibilité

Sur tous les modèles Euro III,VI 6 cylindres (220-240-250-280 ch) 120E – 190EL tonnes avec transmission manuelle (ZF 6 ou 9 vitesses) ou automatique (Eurotronic 6 vitesses).

Données techniques et avantages

• PDF dépendant du moteur
• Utilisation de la PDF aussi bien pour les véhicules immobiles qu’en mouvement (pompe et roulement)
• Conditions de limite d’engagement de l’embrayage de PDF:
  • 1000 tr/min. / 1000 Nm / 105 kW
  • 1500 tr/min. / 670 Nm / 105 kW
  • 2000 tr/min. / 500 Nm / 105 kW
• Couple PDF:
  • R = 1:1,02 : Couple de sortie : 1000 Nm (approprié pour les applications avec pompe hydraulique)
  • R = 1:1,27 : Couple de sortie : 820 Nm (approprié pour les applications avec compresseur)
  • R = 1:1,52 : Couple de sortie : 720 Nm (approprié pour les applications anti-incendie)
• Connexion à bride (DIN 100) : la connexion à la pompe (boulons ISO 4) s’obtient en retirant la bride
• Commande d’enclenchement de sortie de la PDF, changement à chaud (embrayage), traction constante et changement pneumatique (à moteur coupé)
• Pas de freinage résiduel de l’embrayage (fonction de freinage actif toujours présente)
• Sens de rotation: COMME LE MOTEUR (dans le sens inverse des aiguilles d’une montre vu depuis l’arrière)
• Système de refroidissement extérieur en série (monté directement sur le châssis):
  • Type à huile/air
  • Installation standard sur le côté droit du châssis

Position

H12 POSITIONNEMENT: CCM 74771 PDF Hydrocar Rapport =1,02 Connexion à bride CCM 74814 PDF Hydrocar Rapport =1,27 Connexion à bride CCM 74784 PDF Hydrocar Rapport =1,52 Connexion à bride +30° POSITIONNEMENT: CCM 74834 PDF Hydrocar Rapport =1,52 Connexion à bride, positionnement + 30 °

+30° POSITIONNEMENT: CCM 74834 PDF Hydrocar Rapport =1,52 Connexion à bride, positionnement + 30 °

Codes de commande

Gestion Brescia RNP CCM

H12 POSITIONNEMENT:

• CCM 74771 PDF Hydrocar Rapport =1,02 Connexion à bride
• CCM 74814 PDF Hydrocar Rapport =1,27 Connexion à bride
• CCM 74784 PDF Hydrocar Rapport =1,52 Connexion à bride

+30° POSITIONNEMENT:

• CCM 74834 PDF Hydrocar Rapport =1,52 Connexion à bride, positionnement + 30 °