NOWY STRALIS NP

​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​NOWY STRALIS NP

W każdym procesie rozwoju technologicznego można wskazać tzw. punkt zwrotny. Istnieje także produkt, który ten punkt zwrotny definiuje. W przypadku technologii zasilania gazem ziemnym jest to NOWY STRALIS NP!

Z KORZYŚCIĄ DLA NASZEJ PLANETY
Gaz ziemny jest najbardziej przyjaznym dla środowiska paliwem do silników spalinowych, a jego stosowanie ma szereg istotnych zalet:
• poprawa jakości powietrza dzięki prawie całkowitemu wyeliminowaniu emisji zanieczyszczeń do atmosfery (70% mniej NOx, 99% mniej cząstek stałych, 90% mniej NMHC w porównaniu z wartościami granicznymi określonymi w normie Euro VI),
• spowolnienie procesu globalnego ocieplenia poprzez znaczne zmniejszenie emisji CO2​ (o ok. 10–15% w porównaniu z podobnym pojazdem wyposażonym w silnik Diesla; nawet o 95% w przypadku stosowania biogazu),
• możliwość znacznego ograniczenia zanieczyszczenia hałasem w centrach miast oraz podczas dostaw w porze nocnej.

To właśnie dlatego władze europejskie zachęcają do szybkiej rozbudowy sieci dystrybucji gazu ziemnego, aby do 2025 roku zmniejszyć maksymalną odległość między stacjami CNG do 150 kilometrów, a między stacjami LNG do 400 km. Gaz już jest i tylko czeka na tę rewolucję. A czy Ty jesteś gotowy na gaz ziemny?

Z KORZYŚCIĄ DLA TWOJEGO BIZNESU
Prawdziwa alternatywa dla paliw tradycyjnych musi oferować co najmniej takie same zalety, jak olej napędowy pod względem osiągów, ładowności i funkcjonalności pojazdów. Aby odnieść sukces, musi także gwarantować taki sam lub niższy całkowity koszt posiadania i użytkowania (TCO).

To jest nasza alternatywa.

NOWY STRALIS NP to pierwszy samochód ciężarowy zasilany gazem ziemnym zaprojektowany specjalnie do ruchu dalekobieżnego.

Jest wyposażony w silnik o mocy 400 KM, ma taką samą ładowność, jak jego odpowiednik z silnikiem Diesla, a dzięki zasięgowi wynoszącemu nawet 1500 kilometrów może pokonać trasę na przykład ze Szczecina do Warszawy i z powrotem bez tankowania.

STRALIS NP to dobry interes. W przypadku eksploatacji na długich trasach, przy założeniu przebiegu 120 000 km rocznie może przynieść on wymierne oszczędności (oparte na niższym koszcie paliwa). Przy większych przebiegach korzyści te będą znacząco wyższe.

STRALIS NP to spokój — nawet w przypadku wprowadzenia jeszcze bardziej rygorystycznych norm ograniczających wjazd pojazdów z silnikami Diesla do miast.

STRALIS NP to szansa — ponieważ w Europie zapotrzebowanie na pojazdy przyjazne dla środowiska rośnie z każdym rokiem we wszystkich branżach: energetycznej, motoryzacyjnej, spożywczej i innych. ​​

Iveco Stralis Natural Power
Katalogi: