La boîte de vitesses joue un grand rôle dans les performances et la consommation de carburant du véhicule. Pour satisfaire aux exigences de tous les types de missions, le nouvel Eurocargo Euro VI propose la plus vaste offre de sa catégorie avec : six boîtes de vitesses manuelles ZF à 5, 6 et 9 rapports, quatre boîtes de vitesses robotisées Eurotronic ZF à 6 et 12 rapports et trois boîtes de vitesses automatiques Allison à 5 rapports.
Tous les modèles de la gamme disposent d’un choix de boîtes de vitesses manuelles, automatiques et robotisées.
La nouvelle gamme s’enrichit avec l’offre d’une nouvelle boîte de vitesses robotisée à 12 rapports Eurotronic, sur toutes les motorisations Tector 7 à 6 cylindres, de 12 à 19 tonnes. Disponible également sur les versions remorquantes, cette nouvelle transmission assure de meilleures performances avec des charges lourdes ainsi qu’une usure moindre de l’embrayage. Son couple maximum est de 1 100 Newton/mètre, son poids et son gabarit sont optimisés..
C’est également le cas pour les boîtes de vitesses automatiques Allison équipées de convertisseur de couple, qui couvrent toute la gamme 4x2 et offrent un grand confort en circulation urbaine, où l’on peut changer de vitesses jusqu’à 1 200 fois par jour.
