Los cambios manuales del Trakker son ZF con 16 marchas.
Son cambios que responden perfectamente a la misión del vehículo: tienen un elevado nivel de fiabilidad, bajos costes de mantenimiento y aumentan la productividad y la eficiencia del medio. Brindan además una gran facilidad de conducción gracias a su esquema en doble H.
El cambio mecánico de 16 velocidades está dotado del sistema de servoasitencia servo-shift para una conducción más cómoda que permite seleccionar las marchas de forma rápida y precisa. El servomando neumático permite seleccionar las marchas reduciendo en un 50% el esfuerzo por parte del conductor. La carrera de la palanca de cambio se ha reducido en un 40%.
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