El ECODaily 4x4 n ace de la experiencia de Iveco (el único fabricante del mundo que brinda una gama completa de vehículos con tracción total, hasta los 8x8 para canteras y obras). O frece la mejor combinación entre carga útil y prestaciones todoterreno en la categoría de vehículos de trabajo ligeros y garantiza movilidad en todos los recorridos, climas y con cualquier condición del terreno .

El ECODaily 4x4 es el fruto de una rigurosa configuración todoterreno:

  • bastidor derivado de camión (largueros de acero especial con sección en C de 5 mm de espesor), que lo hacen adecuado para misiones duras con carrozados particulares como quitanieves y grúas ,
  • transmisión con tracción total permanente con tres posibilidades de bloqueo del diferencial (delantero, trasero, central),
  • 24 marchas adelante y 4 marchas atrás en total, con posibilidad de insertar una primera reducción sincronizada (media marcha) con el vehículo en movimiento,
  • suspensiones de ballestas parabólicas con puente rígido.


Gracias a su diseño,
el ECODaily 4x4 garantiza un rendimiento de verdadero todoterreno :

  • ángulo de ataque 51°,
  • ángulo de rampa 31° con batalla corta y 27° con batalla larga,
  • ángulo de salida (con barra trasera levantada) 42° con batalla corta y 36° con batalla larga,
  • profundidad de vadeo superable de hasta 700mm.

El vehículo puede ir equipado con 5 tomas de fuerza para el funcionamiento de equipamientos externos a través de bombas hidráulicas o cardán. La arquitectura CAN-Bus con “ expansion module” permite al sistema eléctrico/electrónico del vehículo realizar la interfaz con los actuadores del carrozado: todas las conexiones pasan, de este modo, a través de una conexión estándar.

El ECODaily 4x4 se conduce con Permiso de Conducir de Clase B (hasta 3.5t de masa máxima autorizada).

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