Une condition supplémentaire de la directive: les constructeurs et les importateurs doivent re-prendre les véhicules qu’ils ont commercialisés lorsqu’ils arrivent au terme de leur cycle de vie et prendre en charge leur valorisation répondant aux normes écologiques. Les véhicules doivent encore renfermer les éléments essentiels comme le moteur, la boîte de vitesses, la carrosserie, les équipements électriques et le pot catalytique, de même qu’ils ne doivent présenter aucun déchet spécial. Pour cela, Iveco a développé un système qui offre la possibilité aux clients d’Iveco d’envoyer un véhicule en fin de vie à un récupérateur de véhicules hors d’usage certifié sans frais supplémen-taire [1]. Les concessionnaires Iveco donnent des renseignements relatifs au récupérateur de véhicules hors d’usage certifié le plus proche. Ces derniers ont été sélectionnés minutieusement par Iveco afin de garantir un service haut de gamme correspondant aux normes en matière de collecte, de récupération et de recyclage des véhicules transmis.
[1] Ne sont pas compris les taxes administratives pour l’annulation de l’immatriculation ou la désaffectation ni les éventuels frais de transport.
