Le Nouveau Trakker est le point culminant d’une tradition d’excellence commencée en 1993 avec EuroTrakker. Plusieurs étapes importantes sont venues jalonner ce parcours sans faute : en 1996 avec le lancement de la version 8x8, en 2000 avec l’introduction des nouveaux moteurs Cursor, en 2001 avec la présentation de la transmission automatique EuroTronic2, en 2006 avec l’adoption des moteurs Euro5, en 2007 avec la nouvelle cabine et en 2010 avec EEV en série. Témoignage de ses prouesses en tout-terrain, le Trakker a participé au Rallye Dakar 2006.
