Pour travailler en agglomération, où la qualité de l’air revêt une grande importance, les opérateurs de la distribution recherchent des véhicules respectueux de l’environnement. Caractérisé par de très faibles émissions gazeuses et sonores, le nouveau Daily CNG est équipé d’un moteur 3.0 l de 140 ch, alimenté au gaz naturel, certifié selon le standard EEV (Environmentally Enhanced Vehicle), mais dont le taux de NOx est égal à 1/4 seulement de la valeur prescrite. La stratégie de combustion est basée sur le régime stoechiométrique qui, associé à un catalyseur trois voies, assure une réduction maximale des émissions à l’échappement. Cette stratégie de combustion autorise les variations de composition du gaz naturel, sans endommager le moteur. Le mérite en revient à la commande à circuit fermé de la sonde lambda, capable d’assurer le bon rapport air/combustible en toutes circonstances. Extrêmement polyvalente, la gamme du Daily CNG se décline en plusieurs versions comprises entre 3,5 et 6,5 tonnes de PTC.
