Für den Betontransport sind auf Basis des Trakkers speziell vorbereitete Fahrgestelle zu haben. Diese sind besonders leicht, damit möglichst viel Nutzlast für den Aufbau und vor allem für die Ladung bleibt.

Erhältlich sind die Fahrgestelle in den Konfigurationen 6x4 und 8x4 mit Außenplanetenachsen, wahlweise auch mit leichteren und Kraftstoff sparenderen einfach untersetzten Achsen. Blattfederung oder auch Blatt-/Luftfederung runden das Profil ab.
Um die Fahrdynamik zu erhöhen, sorgen verstärkte Stabilisatoren für Wankstabilität, womit dem hohen Schwerpunkt der Betonmischer Rechnung getragen wird. Höchste Effizienz auch beim Aufbau: Iveco liefert das vorkonfigurierte Fahrzeug ab Werk mit vorbereiteter Aufbaubefestigung und geeignetem Rahmenüberhang, perfekt abgestimmt auf die Lösungen der Aufbauanbieter und Ihre Anforderungen.

Der Trakker für den Betontransport im Detail:

• Hochfester, torsionsbeständiger Fahrgestellrahmen
• Rahmenanpassung mit exakt abgestimmten hinteren Rahmenüberhängen.
• Schubfeste Rahmenkonsolen zur einfachen und kostengünstigen Aufbaubefestigung
• Rangier- und Abschleppkupplung
• Seitlicher Unterfahrschutz
• Motoren: wahlweise der wirtschaftliche und leichte Cursor 8 mit 265 kW (360 PS) oder die kräftigen Cursor 13 mit 301 kW (410 PS) bzw. 331 kW (450 PS)
• Alle Motoren auf Wunsch mit besonders umweltfreundlichem EEV-Standard
• Luftpresser mit 630 cm³ Volumen
• Automatisiertes Getriebe EuroTronic mit Rangiermodus und bei Bedarf mit sogenanntem Randsteinlegemodus für langsames Fahren bei gleichzeitigem Entleeren
• Robuster motorabhängiger Multipower-Nebenabtrieb
• Aufbau-Schnittstelle, wahlweise als CAN-Open
• Verstärkte Achsstabilisatoren
• Stehender Auspufftopf
• Fenster in der Kabinenrückwand
• Luftbehälter und Kraftstofftank aus Aluminium

Die Trakker-Vorteile im Überblick:

• Flexible Fahrerhauskonzepte für hohen Fahr- und Arbeitskomfort
• Niedriges Leergewicht
• Hohe Wankstabilität
• Perfekte Aufbauvorbereitung
• Elastische und wirtschaftliche Euro 5- und EEV*-Motoren
• Extreme Robustheit
• Hervorragende Traktion
• Leistungsfähige Aufbau-Schnittstelle
• Niedrige Betriebskosten
• Enges Servicenetz

* Enhanced Environmentally Friendly Vehicle