Massif adotta motori da 3 litri common rail di ultima generazione con pressione d’iniezione di 1.600 bar, eccezionali per potenza ed elasticità:
  • 3 litri HPI da 146CV con 350 Nm di coppia
  • 3 litri HPT con turbo a geometria variabile da 176 CV con 400 Nm di coppia.
da 146CV con 350 Nm di coppia

Entrambi i propulsori hanno 4 valvole per cilindro e doppio albero a camme in testa.
La coppia massima è disponibile a partire da 1.500 giri (1.250 giri per il 176CV) con una curva piatta praticamente per tutto il range di erogazione. Questo si traduce in risposta pronta già ai bassi regimi, minore stress per il propulsore e lunga durata dei componenti.
Il sistema EGR di riciclaggio dei gas di scarico riduce la temperatura di combustione e quindi le emissioni di NOx.
Grazie a questi propulsori moderni e brillanti, Massif raggiunge velocità ai vertici della categoria ed è perfettamente a suo agio anche in autostrada e in città.

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