najmodernejšie technológie pre motory ťažkých vozidiel. Vďaka extrémne vysokej účinnosti systému katalytickej redukcie IVECO HI-SCR je nový Stralis jediným ťažkým vozidlom na trhu, ktoré spĺňa limity Euro VI bez použitia systému
EGR.
Nové motory boli súčasnevybavené aj novým elektronicky riadeným turbodúchadlom s meniteľnou geometriou (EVGT).
Systém IVECO HI-SCR (prijatý výlučne spoločnosťou IVECO) je v súčasnosti jediný systém, ktorý udržuje spotrebu paliva motorov Euro VI na úrovni Euro V (používanie systému EGR zvyšuje spotrebu paliva priemerne o 3%). V
porovnaní s riešením našich konkurentov, motory Cursos s IVECO HI-SCR ponúkajú celý rad výhod:
kompaktnejší a ľahší (použitím len jedného systému úpravy NOx namiesto dvoch a vynechaním systému EGR je možné dosiahnuť vyšší výkon motora s nižším obsahom v porovnaní s našimi konkurentmia tiež zachovať veľkosť
chladiaceho systému vozidla nezmenenú),
vyššia hospodárnosť a nižšia spotreba paliva vďaka optimalizácii spotreby bez použitia systému EGR a pasívnej regenerácie DPF (bez neskoršieho vstreku paliva nutného na spálenie častíc, čím sa znižuje spotreba paliva a
tepelná záťaž systému následných úprav),
lenpasívna DPF regenerácia vďaka redukcii častíc vo výfuku, s výhodami, ak ide o intervaly údržby,
prvotriednyšpecifický výkon a točivý moment vďaka vyššej termodynamickej účinnosti pohonných jednotiek v kombinácii s technológiou Common Raila novým elektronicky riadeným turbodúchadlom s meniteľnou geometriou.