Vynikajúca spoľahlivosť a ľahký prístup ku kontrolným miestam pri bežnom servise skracuje prestoje a redukuje prevádzkové náklady. Celá paleta motorov spĺňa buď emisnú normu Euro 5 alebo EEV a sú na nej aplikované tri nové
významné zdokonalenia:
• Nové vysoko efektívne pohonné ústrojenstvo je navrhnuté špeciálne na zníženie spotreby paliva i emisií. Pozostáva z 2,3-litrového motora vybaveného turbodúchadlom s variabilnou geometriou a novým systémom vstrekovania paliva
Multijet II (vyvinie výkon 146 k a krútiaci moment 350 Nm), ktorý je spriahnutý so špecifickou 6-stupňovou prevodovkou vybavenou systémom Start&Stop a indikátorom zmeny prevodového stupňa. Tieto funkcie sú k dispozícii aj pre 2,3-
litrové motory vo výkonových modifikáciách 106 a 126 k.
• Najvýkonnejší štvorvalcový diesel na trhu – trojliter s technológiou prepĺňania Twin Turbo s medzichladičom stláčaného vzduchu, poskytuje výkon 205 k, resp. krútiaci moment 470 Nm. Je to prvý motor tohto typu, ktorý prekročil hranicu
200 k vďaka využitiu dvoch turbodúchadiel: Prvé je kompaktné s nízkou zotrvačnosťou pre okamžitú a energickú reakciu pri nízkych otáčkach motora, kým druhé podporuje maximálny výkon.
• Nový 3,0-litrový vznetový motor s výkonom 146 k prepĺňaný turbodúchadlom s variabilnou geometriou poskytuje krútiaci moment 370 Nm. Dopĺňa v palete motory 3.0 Twin Turbo 170 k, resp. 3.0 Natural Power a kompletizuje ponuku
pohonných jednotiek EEV (vozidlá obzvlášť ohľaduplné k životnému prostrediu) s úrovňou emisií výrazne nižšími než vyžadujú súčasné normy.
Motor s objemom 2,3 litra s výkonom 126 k tiež ťaží zo zvýšeného krútiaceho momentu 320 Nm. Pre nové Daily je na výber spolu 9 motorov s výkonom od 106 do 205 k, pričom maximálny krútiaci moment najvýkonnejšej pohonnej
jednotky dosahuje rekordných 470 Nm.
Všetky vznetové motory nového Daily sú štandardne vybavené filtrom pevných častíc DPF (Diesel Particulate Filter). Motor Natural Power spaľujúci metán má vedúcu pozíciu medzi pohonnými jednotkami odvodenými zo zážihových
motorov. Jeho potenciál vyjadruje maximálny výkon 136 k, resp. krútiaci moment 350 Nm, ale súčasne vo svojej triede dosahuje jedny z najnižších hodnôt pokiaľ ide o spotrebu a emisie. Motor Natural Power môže v „núdzovom režime“
jazdiť aj na benzín.