Решительный эволюционный шаг в этом сегменте был сделан в 1987 году с появлением турбодвигателя: рекламным слоганом нового автомобиля стали слова:
“TurboZeta. Самый лучший, улучшенный грузовик”.
Всего через несколько лет появился Eurocargo: это было в 1991 году, и новый автомобиль сделал настоящую революцию. Качество и высокий уровень
стандартизации компонентов позволили выпустить более 500 модификаций, способных удовлетворить любые потребности грузовых перевозок.
В 1992 году Eurocargo получил приз «Грузовик года», хронологически это была первая награда из многочисленных премий, которыми автомобиль награждался прессой.
После рестайлинга в 2003 году и запуска в производство новых двигателей, соответствующих требованиям стандартов Euro 4 и Euro 5 в 2006 году,
Eurocargo был вновь представлен на рынок в 2008 году в его современной форме с
полностью обновленными вариантами кабин и дизайном в стиле нового семейства автомобилей Iveco.