Компания IVECO организовала форум под названием «Направление развитие современного транспорта» в Итальянском павильоне на выставке «ЭКСПО-2017». Эксперты из компании и отрасли провели дискуссию об альтернативных технологиях привода и их вкладе в развитие современного транспорта.
28 июня на Всемирной выставке 2017 в Астане, Казахстан, компания IVECO провела конференцию, посвященную развитию современного транспорта. Форум под названием «Направление развитие современного транспорта» состоялся в конференц-зале Итальянского павильона.
Среди приглашенных гостей были посол Италии господин Раваньян, который открыл форум, Фабьен Глииз из Экономической службы Посольства Франции в Казахстане и представители крупных муниципалитетов Казахстана. На данном мероприятии также присутствовали Роберто Вальфре ди Бонзо, региональный менеджер CNH Industrial по Центральной Азии и менеджер по связям с государственными органами и институтами в России, Белоруссии и Центральной Азии, и г-н Лаврентьев, председатель Совета директоров группы компаний Allur Group, официального дистрибьютора IVECO в Казахстане.
Роберто Вальфре ди Бонзо сказал следующее: «Выставка «ЭКСПО-2017» предоставляет нам идеальную платформу для обмена мнениями по теме развития современного транспорта. Мы организовали этот форум, чтобы обсудить пути развития транспортной отрасли, поскольку перед нами стоит самый большой вызов века: будущее, в котором мы защищаем окружающую среду за счет эффективного и ответственного использования энергии. Ключевая задача продуктовой стратегии IVECO — предоставление нашим клиентам транспортных средств, которые сделают развитие их бизнеса более устойчивым с точки зрения конечного результата, и безопасным для окружающей среды.
Форум посвящен альтернативным технологиям привода и их вкладе в развития современного транспорта. Это одна из ключевых проблем, которые обсуждаются на «ЭКСПО-2017» в рамках темы «Энергия будущего — предложения для решения самой серьезной проблемы, которая стоит перед человечеством».
Компании IVECO и IVECO BUS последовательно придерживаются своей философии развития современного транспорта, а их неустанная ориентация на инновации и новые технологии делает эти бренды идеальными партнерами на пути к более инновационным альтернативам по транспортной мобильности: транспортные средства с низким уровнем воздействия на окружающую среду и высокими технологиями для большей безопасности.
Инновации IVECO в области электрических, гибридных и газовых технологий, разработанные за последние 20 лет, способствовали снижению воздействия транспортной отрасли на окружающую среду. Сегодня по дорогам передвигается более 23 000 транспортных средств IVECO с альтернативной системой тяги. Компания IVECO является первым производителем, предлагающим полный спектр газовых моделей, простирающийся от легких коммерческих автомобилей до тяжелых грузовиков и автобусов.
Благодаря своей приверженности развитию современного транспорта компании IVECO удалось завоевать самую большую долю европейского рынка автомобилей с альтернативной системой привода и таким образом стать лидером в этой сфере.
Благодаря таким автомобилям, как Новый Stralis NP (Natural Power), компания IVECO открывает новые горизонты в области дальнемагистрального современного транспорта: Новый Stralis NP является первым газовым грузовым автомобилем, специально разработанным для дальнемагистральных перевозок. Он обладает такой же мощностью и крутящим моментом, что и его дизельный собрат, предлагая при этом низкую совокупную стоимость владения.
Усовершенствования, внедренные в Stralis NP, способствуют снижению совокупной стоимости владения на 3% по сравнению с предыдущей моделью, которая в свое время уже показывала расход топлива на 40% ниже, чем дизельный эквивалент.
Имея рекордный запас хода в 1 500 км, данный автомобиль предназначен для перевозки грузов на дальние расстояния, а благодаря тихой работе двигателя он обладает дополнительными преимуществами для ночной доставки в городских зонах.
Что касается общественного транспорта, полная модельная линейка электрических, гибридных и газовых автобусов IVECO BUS способствует значительному сокращению вредных выбросов и шумового загрязнения, что объясняет популярность автобусов данной марки у городских властей в таких столицах, как Париж и Мадрид. Гибридные автобусы расходуют на 30% меньше топлива, чем обычные модели. Они сокращают выбросы CO2 на 33% и оксидов азота (NOx) на 40% по сравнению с дизельными аналогами. Это означает снижение в 25 тонн CO2 ежегодно для стандартного автобуса и 37 тонн для шарнирно-сочлененного автобуса – т.е. более чем в два раза больше собственной массы.
Компания IVECO BUS была также выбрана городскими властями Астаны в качестве официального поставщика автобусов: она предоставила парк автобусов Citelis для подготовки к «ЭКСПО-2017», а благодаря недавним поставкам моделей Urbanway и Urbanway Hybrid в системе общественного транспорта Астаны будут работать 570 автобусов IVECO BUS.
Форум завершился экскурсией по Итальянскому павильону и демонстрацией нового автобуса IVECO Evadys, впервые представленного в Казахстане.
Модель Evadys, появившаяся на европейском рынке в 2016 году, гарантирует непревзойденную универсальность и доходность. Она специально разработана для удовлетворения растущего спроса на региональных и национальных маршрутах, а также для местных и среднемагистральных туристических перевозок — задачи, для выполнения которых автобус должен обладать отличными «междугородними и экскурсионными» характеристиками.
Форум «Направление развития современного транспорта» предоставил компании IVECO прекрасную возможность показать казахским и иностранным властям, и средствам массовой информации, что развитие практичных и жизнеспособных альтернативных топливных решений, а также стремление к инновационной мобильности являются ключевыми вехами корпоративной и продуктовой стратегии IVECO.
Благодаря своим новаторским и перспективным решениям, которые вносят значительный вклад в непрерывное снижение воздействия транспортного сектора на окружающую среду сегодня и в будущем, компания IVECO безусловно является идеальным партнером в сфере развития современного транспорта.
