Noul Eurocargo este singurul camion Euro VI din categoria sa care a adoptat un singur dispozitiv de post-tratare a gazelor de eşapament: sistemul HI-SCR cu un DPF pasiv (exclusiv pentru IVECO). O soluţie inovatoare care reduce consumul, supraîncălzirea şi opririle tehnice.
Sistemul HI-SCR este simplu, uşor şi eficient:
_ nu necesită un sistem mare de răcire (şi, prin urmare, nu modifică structura autovehiculului);
_ utilizează mai puţine componente (şi mai puţine piese de schimb) în comparaţie cu concurenţa;
_ are o greutate mult mai mică decât soluţia EGR+SCR adoptată de majoritatea autovehiculelor concurenţei;
_ şi garantează un consum redus comparativ cu versiunile EGR+SCR.
HI-SCR este singurul sistem de control al emisiilor care nu modifică procesul de ardere – deoarece funcţionează prin intrarea de aer proaspăt în locul de recirculării gazelor de eşapament. Aceasta înseamnă că temperatura de ardere rămâne ridicată şi procentul de particule este redus, fără a fi necesar un DPF activ. Problemele regenerării forţate sunt eradicate de la sursă.
Acesta este un beneficiu cheie, nu numai deoarece creşte fiabilitatea, dar şi pentru că permite un acces nerestricţionat în medii speciale precum tuneluri, aeroporturi, nave şi parcări subterane, în care temperaturile ridicate cauzate de regenerarea activă prezintă un risc.
