Ochrona środowiska naturalnego i odzysk materiałów 

Iveco poważnie traktuje ochronę środowiska naturalnego.

Pojazdy użytkowe często krytykuje się za zanieczyszczanie środowiska i tłok na drogach. Są jednak niezbędnym elementem naszej gospodarki i Iveco konstruując i produkując swe pojazdy nie szczędzi wysiłków na rzecz ograniczenia szkodliwego oddziaływania na środowisko zarówno swych wyrobów, jak i swych fabryk.

Jako spółka grupy Fiat szczycimy się osiągnięciami w dziedzinie ochrony środowiska, które co roku publikuje się w tematycznym raporcie Grupy na stronie www.fiatgroup.com Sciągnij raport zrównoważonego rozwoju Fiat Group

Unia Europejska przyjęła Dyrektywę 2000/53/WE w sprawie ograniczenia oddziaływania na środowisko pojazdów wycofanych z eksploatacji, co przyczynia się do ochrony, zachowania i poprawy jego stanu. Dyrektywa ta ustanawia pewne kryteria oraz warunki, jakim sprostać muszą producenci.

Aby zapobiec szkodliwemu dla środowiska wytwarzaniu odpadów, producenci samochodów, wraz z producentami materiałów i urządzeń, uczestniczyli w kategoryzacji materiałów stosowanych do produkcji nowych pojazdów. Przepis ten wymaga, aby od końca 2005 roku pojazdy do przewozu ładunków lub pasażerów (do 9 siedzeń) o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) nieprzekraczającej 3,5 t były odzyskiwane w 95% swej średniej masy. Iveco wyprzedza te starania, jego wyroby już teraz są odzyskiwane w stopniu bardzo bliskim tego celu.

Te nowe przepisy dotyczące pojazdów wycofywanych z eksploatacji, obowiązujące od 2 listopada 2003 roku z mocy wdrażającego Dyrektywę 200/53/WE Dekretu Ustawodawczego SI Nr 2635 z dnia 8 października (czerwca) 2003 roku, wymagają od wszystkich producentów i importerów nowych samochodów odzyskiwania materiałów ze sprzedanych przez nich pojazdów po zakończeniu ich eksploatacji przy zapewnieniu ich przetworzenia w przyjazny środowisku naturalnemu sposób. Aby producent przyjął odpowiedzialność za odzysk surowców z pojazdów po zakończeniu eksploatacji, muszą one zawierać swe zasadnicze części, czyli silnik, skrzynię biegów, nadwozie, elektronikę sterującą i katalizator, a także musi być wolny od dodatkowych odpadów.

Aby zapewnić wszystkim swym klientom znakomitą obsługę, zawsze zgodną z obowiązującymi przepisami, Iveco stworzyło system, który umożliwia pozbywanie się pojazdów po zakończeniu ich eksploatacji poprzez bezpłatne [1] przekazanie ich do sieci licencjonowanych firm złomujących.

Informacje o najbliższym licencjonowanym punkcie złomowania pojazdów uzyskać można w sieci sprzedaży Iveco. Iveco starannie wybrało te punkty, aby przy odbiorze, przeróbce i odzysku surowców z wycofanych z eksploatacji pojazdów zapewnić obsługę zgodną z najwyższymi standardami jakości

[1] z wyjątkiem opłaty należnej Wydziałowi Komunikacji za wyrejestrowanie pojazdu oraz wszelkich kosztów transportu.