Jaunais Eurocargo ir vienīgais Euro 6 kravas automobilis šajā kategorijā, kurā tiek izmantota viena izplūdes gāzu pēcapstrādes sistēma: HI-SCR sistēma ar pasīvo DPF (ekskluzīvi Iveco). Inovatīvs risinājums, kas samazina patēriņu, pārkaršanas risku un tehnoloģiskās dīkstāves.
HI-SCR ir vienkārša sistēma, viegla pēc svara, efektīva un videi draudzīga:
- Nav vajadzīga liela izmēra dzesēšanas sistēma (un tāpēc nav nepieciešams mainīt automobiļa struktūru);
- Izmantots mazāks skaits komponentu (un mazāks maināmo detaļu skaits) salīdzinājumā ar konkurentiem;
- Būtiski mazāks svars nekā EGR-SCR risinājumam, kas tiek izmantots lielākajai daļai konkurentu automobiļu;
- Garantē samazinātu degvielas patēriņu salīdzinājumā ar EGR+SCR versiju.
HI-SCR ir vienīgā izmešu kontroles sistēma, kas nemaina sadegšanas procesu – tā izmanto svaiga gaisa ieplūdi sadegšanas kamerā, nevis izplūdes gāzu recirkulāciju. Tas nozīmē, ka saglabājas augsta sadegšanas temperatūra, cietu daļiņu daudzums samazinās, un aktīvais DPF filtrs nav vajadzīgs. Tādējādi jau pirmsākumā tiek izskausta vajadzība pēc piespiedu reģenerācijas. Šis ir svarīgākais ieguvums ne tikai tāpēc, ka tas palielina uzticamību, bet arī tāpēc, ka tas nodrošina neierobežotu piekļuvi tādām sensitīvām vietām kā tuneļi, lidostas, kuģi un apakšzemes autostāvvietas, kur aktīvās reģenerācijas rezultātā ģenerētā augstā temperatūra rada riska faktorus.
