No piegādēm līdz celtniecībai, no saldēto kravu pārvadājumiem līdz komunālajiem pakalpojumiem, jaunais Eurocargo ir visdaudzpusīgākais transportlīdzeklis savā kategorijā – un arī visdraudzīgākais virsbūvju uzstādīšanai. Izgatavots no augstas stiprības tērauda, šasijas rāmis spēj nest no 4265 līdz pat 10175 mm garas kravas virsbūves; sānu šķērssijas ir izvietotas paralēli visā šasijas garumā un ir konstruētas tā, lai virsbūves uzstādīšana būtu maksimāli vienkārša un ērta.
Jaunais Iveco Eurocargo piedāvā trīs dažādas kabīnes: to daudzpusība spēs apmierināt jebkuras vajadzības:
- Dienas kabīne piedāvā vislabāko samēru starp kopējo virsbūves garumu un platumu un ir vispiemērotākā ikdienas darbam lielpilsētās.
- Guļamkabīne ir pieejama standarta izpildījumā vai versijā ar augsto jumtu; tā ir izstrādāta ar mērķi nodrošināt nakšņošanas iespējas, komplektācijā ietilpst viena vai divas guļvietas. Divi apgaismoti bagāžas nodalījumi (piekļuve gan no ārpuses, gan iekšpuses) ar 250 l ietilpību piedāvā papildus vietu somu vai instrumentu uzglabāšanai. No ārpuses nodalījuma durtiņas var atvērt ar elektrisko slēdzi.
- Dubultkabīnē (ar standarta jumta augstumu) ir paredzēta vieta veselas komandas pārvadāšanai, kā arī instrumentiem un aprīkojumam. Kabīnē bez autovadītāja vietas ir vēl sešas pasažieru sēdvietas; dubultkabīne ir īpaši piemērota celtniecības darbu brigādēm un ugunsdzēsības dienestu darbam.
Kopumā jaunais Eurocargo no rūpnīcas ir pieejams 11000 versijās, ko nodrošina šī produkta gamma: divi piedziņas varianti, 14 pilnās masas versijas, septiņi jaudas varianti, 12 pārnesumkārbas, 15 riteņu bāzes versijas un triju veidu kabīnes ar divām jumta augstuma versijām – papildus plašā balstiekārtu sistēma, aizmugures tilta pārnesuma skaitļi, tilti un jaudas noņemšanas kārbas (līdz pat 1100 Nm).
