Toggle navigation
поиск
IVECO ДЛЯ ВАС
МЕНЮ
КОНТАКТЫ
НАЙТИ ДИЛЕРА
ПРОДУКЦИЯ
ДОРОЖНАЯ ГАММА
3,5 - 7,2 ТОНН
Daily Фургон
Daily Шасси
(9 T - 18.0 T)
Eurocargo Новый
> 18 ТОНН
IVECO S-WAY
ВНЕДОРОЖНАЯ ГАММА
(9 T - 15.0 T)
Eurocargo 4x4
> 18 ТОНН
Trakker
682 САМОСВАЛ
СЕРВИС
ПОСЛЕПРОДАЖНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ
Смазочные материалы
Финансовые услуги
СОБЫТИЯ
Пресса и медиа
О НАС
IVECO
COMAUTO
Стать дилером Iveco
IVECO COLLECTION
Домашняя страница
Ақпарат сұрауы
Конструкция турбины, включая ее интегрированный
перепускной клапан
, позволяет
подачу высокого давления даже при работе на холостых оборотах, тем самым оптимизируя
крутящий момент и расход топлива
.
Однако для достижения максимального давления в турбонагнетателе (при высоких холостых оборотах) требуется механическая защита двигателя и самой турбины. Эта задача выполняется системой
перепускного клапана
, которая позволяет
поддерживать давление в турбине постоянным, ограничивая ее верхний рабочий уровень
.
Web Part Error:
A Web Part or Web Form Control on this Page cannot be displayed or imported. The type could not be found or it is not registered as safe. Correlation ID: 9bca20a1-41eb-8041-ff82-619a13daf4c6.