Un’ampia gamma di motorizzazioni perfettamente bilanciata per soddisfare le esigenze di tutte le applicazioni
Il Nuovo Stralis è dotato di motori Iveco Cursor da 6 cilindri con nuove soluzioni per il risparmio di carburante specifiche per i vari tipi di missione. L’ampia gamma di motori del Nuovo Stralis include 3 cilindrate, il Cursor 9 da 8,7 litri, il Cursor 11 da 11,1 litri e il Cursor 13 da 12,9 litri, oltre a 9 gamme di potenza tra 310 e 570 Cv, per fornire la migliore potenza e densità di coppia della sua categoria.
Le prestazioni ambientali del Nuovo Stralis sono state ulteriormente migliorate grazie alla maggiore efficienza del motore e alle prestazioni di alcuni modelli: la coppia massima del Cursor 11 è stata aumentata di 100 Nm sul motore da 420 Cv e di 50 Nm sul motore da 480 Cv, mentre la potenza massima del Cursor 13 può raggiungere i 510 e i 570 Cv.
HI-SCR: la firma Iveco sulla tecnologia
Il Nuovo Stralis dispone del sistema brevettato HI-SCR, il miglior sistema di riduzione catalitica selettiva presente sul mercato e l’unico in grado di raggiungere un livello di abbattimento dei NOx pari al 97%, rientrando nei limiti degli standard Euro VI senza fare ricorso all’EGR. Nella sua versione Euro VI/C, il sistema HI-SCR rileva in tempo reale qualsiasi variazione nel livello delle emissioni grazie ai nuovi sensori AdBlue che permettono una gestione accurata e continua delle emissioni.
Con il sistema HI-SCR non è necessario ricorrere alla rigenerazione attiva e la temperatura dei gas di scarico è inferiore: questo rende il Nuovo Stralis il veicolo ideale per l’utilizzo in aree ad accesso limitato per motivi di sicurezza come aeroporti, navi, tunnel, raffinerie e piattaforme di carico dei combustibili, nonché per il trasporto di merci pericolose.
L’HI-SCR è una tecnologia leggera e compatta che offre la migliore combinazione di efficienza e durata. Permette inoltre gli intervalli di manutenzione più lunghi sul mercato, massimizzando l’operatività e offrendo un’efficienza nei consumi davvero eccellente.
