La gamma motori HPI e HPT

 Caratteristiche costruttive

 

 2.3 HPI

 3.0 HPI

 3.0 HPT

Cilindrata totale 2287 cc

Cilindrata totale 2998 cc

4 cilindri in linea

corsa per alesaggio: 88 x 94

Corsa per alesaggio: 95,8 x 104

Turbocompressore a geometria fissa

con aftercooler e wastegate

Turbocompressore a geometria variabile

con aftercooler

16 valvole (4 per cilindro)

Doppio albero a camme in testa

Comando punterie idraulico

Distribuzione a cinghia dentata con pretensionatore automatico

Distribuzione a catena

Iniezione diretta con iniettori comandati dalla centralina, “common rail” e pompa gasolio ad alta pressione (fino a 1800 bar all’ iniettore)

Candelette di preriscaldo nelle camere di combustione

Testa cilindri in alluminio

Basamento con sotto-basamento strutturale in ghisa

Pompa a vuoto e pompa servosterzo integrate

Volano a doppia massa anti-vibrazioni

Valvola EGR (ricircolo gas di scarico) per versioni M1

 

Alternatore 120 A