Il Nuovo Daily, coerente con la propria vocazione di veicolo che sa offrire ai clienti Iveco un ventaglio di soluzioni adatte a ogni tipo di missione, conferma una gamma molto articolata e diversificata che conta oltre 8mila abbinamenti diversi tra telaio, motore e meccanica articolati su:
- 6 varianti di massa totale a terra, a partire da 3,3 fino a 7 tonnellate;
- portate utili (compreso il conducente) sino a 4.700 Kg con capacità di traino sino a 3.500 kg;
- 3 passi, 5 lunghezze e 3 altezze interne per la gamma furgoni;
- 6 passi e lunghezze carrozzabili da 3 a 6,2 m per la gamma base per trasformazioni;
- 9 volumetrie del vano di carico da 7,3 a 19,6 m3;
- 9 propulsori da 106 a 205 cv, con livelli di coppia record fino a 470 Nm;
- diametro di sterzata di 10,5 m;
- lunghezza complessiva del vano di carico di oltre 5,1 m;
- 15 vani portaoggetti di cui cinque chiusi;
- oltre 40 optional disponibili.
La gamma del Nuovo Daily prevede le versioni furgone, semivetrato, cabinato, doppia cabina, scudato e minibus.
Il telaio a sezione variabile rende il Nuovo Daily la base preferita per gli allestitori, fornendo loro robustezza e supportando carichi pesanti; inoltre garantisce un montaggio di lunga durata e rende tutte le installazioni molto più semplici da allestire. Questi vantaggi sono parte del patrimonio del Daily e sono essenziali per i clienti Iveco perché si traducono in affidabilità, risparmio a lungo termine e ad alto valore residuo.
Ma c'è di più: questa struttura rende il Nuovo Daily ideale anche per l’allocazione delle bombole del CNG (gas naturale compresso) per l’alimentazione della versione Natural Power, ed è già predisposta per il posizionamento delle batterie per versioni elettriche o ibride. Tutto questo senza penalizzare lo spazio disponibile nel vano di carico.
