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Der Eurocargo. Die perfekte Alternative zum schweren Lkw.
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In dem mittelschweren Segment bietet Iveco die Eurocargo-Modelle an: 7,5 t bis 18 t zulässiges Gesamtgewicht, hochmoderne Tector-Motoren (Euro 4 und Euro 5) mit 140 PS bis 299 PS, Normalfahrerhaus, Fernverkehrsfahrerhaus oder Doppelkabine (6+1), Fahrgestelle sowie 4x2- und 4x4-Kipper. Besonders interessant für Unternehmen, die hin und wieder Autobahnen in Deutschland nutzen müssen: Die mautfreien 12-Tonner bieten aufgrund ihrer leichten, trotzdem aber robusten Bauweise, eine perfekte Alternative zu schwereren Lkw.
Der Eurocargo findet seine Einsätze im Verteilerverkehr ebenso wie bei leichten Volumentransporten, im Straßenwinterdienst, als Pferde- und Viehtransporter, als Catering sowie Ver- und Entsorgungsfahrzeug auf Flughäfen, in der Bauwirtschaft, bei Bau und Wartung von Überland-Stromleitungen und – zum Beispiel mit Spezialaufbau für das Sprühen von Dünger und Pflanzenschutzmitteln – in der Landwirtschaft. Der stabile Leiterrahmen erlaubt jegliche Art von Aufbau – und zwar einfach und kostengünstig.
Umweltschutz, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit waren maßgebliche Aspekte bei der Entwicklung des Eurocargo. Für den Umweltschutz sorgen beispielsweise die Euro-4- und Euro-5-Motoren, die Sicherheit wird durch ausgefeilte Ergonomie im Fahrerhaus erheblich unterstützt und die Wirtschaftlichkeit ergibt sich – neben dem sparsamen Kraftstoffverbrauch – aus der Vielzahl von Modellen und Varianten, die es jedem Anwender ermöglicht, das für ihn und seinen Einsatz exakt passende Fahrzeug auszuwählen.
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