La gamme la plus complète de sa catégorie

Le Nouveau Daily, en cohérence avec sa vocation de véhicule offrant aux clients Iveco un éventail de solutions adaptées à chaque mission, propose une gamme qui compte plus de 8 000 combinaisons différentes réparties entre châssis, moteur et mécanique sur :

-             5 variantes de poids total autorisé en charge, à partir de 3,3 jusqu’à 7 tonnes ;

-             Des charges utiles (comprenant le conducteur) jusqu’à 4 700 kg avec une capacité de remorquage jusqu’à 3 500 kg ;

-               3 empattements, 5 longueurs et 3 hauteurs intérieures pour les fourgons ;

-             ​ 6 empattements et longueurs carrossables de 3 à 6,2 m pour les modèles de base et les transformations ;

-               9 volumes du compartiment de chargement de 7 à 20 m3 ;

-               9 motorisations de 106 à 205 ch, avec des niveaux de couple record jusqu'à 470 Nm ;

-               Diamètre de braquage de 10,5 m ;

-               Longueur totale du compartiment de chargement de plus de 5,1 m ;

-               15 compartiments de rangement dont cinq fermés ;

-               Plus de 40 options disponibles.

 

La gamme du Nouveau Daily comprend les versions fourgon, semi-vitré, châssis-cabine, double cabine, châssis auvent et minibus. Son châssis adaptable fait du Nouveau Daily la base préférée des carrossiers, en leur apportant la robustesse et la capacité de supporter de lourdes charges ; elle garantit également un montage de longue durée et facilite grandement l’installation de tous les équipements. Ces avantages font partie de l’ADN du Daily et sont essentiels aux clients Iveco. Ils sont synonymes de fiabilité, d’économie à long terme et de valeur résiduelle élevée.

Cette structure rend le Nouveau Daily idéal pour l'installation de bouteilles GNV (gaz naturel comprimé) pour l’alimentation de la version Natural Power, et est déjà prête pour le positionnement des batteries des versions électriques et hybrides. Tout cela est obtenu sans compromettre l'espace disponible du compartiment de chargement.