​Iveco Hi-SCR

​Regenerointi? Ei kiitos.

Uusi Eurocargo on luokkansa ainoa Euro VI, jossa on käytössä yksittäinen jälkikäsittelylaite pakokaasuille: HI-SCR-järjestelmä passiivisella DPF:llä (dieselhiukkassuodatin) (yksinomaan IVECO). Innovatiivinen ratkaisu, joka vähentää kulutusta, ylikuumenemista ja teknisiä seisauksia.

HI-SCR-järjestelmä on yksinkertainen, kevyt ja tehokas:

_ ei vaadi laajaa jäähdytysjärjestelmää (eikä se siksi muuta ajoneuvon rakennetta);

_ tarvitsee vähemmän komponentteja (ja vähemmän varaosia) verrattuna kilpailijoihin;

_ painaa huomattavasti vähemmän kuin EGR+SCR-ratkaisu, jota käytetään useimmissa kilpailevissa ajoneuvoissa;

_ kulutus on taatusti pienempi kuin EGR+SCR-malleissa.

a_CTA_Kampagne_FI.png

HI-SCR on ainoa päästöjen hallintajärjestelmä, joka ei muuta polttoprosessia – se toimii raitisilmalla pakokaasujen kierrätyksen sijasta. Tämä tarkoittaa, että polttolämpötila pysyy korkeana ja hiukkasten määrä pienenee, eikä aktiivista DPF:ää tarvita. Pakotetun regeneraation ongelmat poistetaan lähteessä.

Tämä on keskeinen hyöty: sen lisäksi, että se lisää toimintavarmuutta, se myös mahdollistaa esteettömän pääsyn herkkiin ympäristöihin kuten tunneleihin, lentokentille, laivoihin ja maanalaisiin parkkihalleihin, missä aktiivisen regeneraation aiheuttama korkea lämpötila on riskitekijä.

Uusi Eurocargo
Lataa